Diseño del plan piloto para mejorar las condiciones de movilidad en el centro histórico de Bogotá D.C. (Registro nro. 2698)
000 -LEADER | |
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fixed length control field | 02233nam a2200169 4500 |
003 - CONTROL NUMBER IDENTIFIER | |
control field | OSt |
005 - DATE AND TIME OF LATEST TRANSACTION | |
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008 - FIXED-LENGTH DATA ELEMENTS--GENERAL INFORMATION | |
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040 ## - CATALOGING SOURCE | |
Transcribing agency | CENDOC - IDPC |
100 ## - MAIN ENTRY--PERSONAL NAME | |
Personal name | Consorcio Civiltec, |
245 ## - TITLE STATEMENT | |
Title | Diseño del plan piloto para mejorar las condiciones de movilidad en el centro histórico de Bogotá D.C. |
260 ## - PUBLICATION, DISTRIBUTION, ETC. (IMPRINT) | |
Place of publication, distribution, etc | Bogotá : |
Date of publication, distribution, etc | 2005. |
Name of publisher, distributor, etc | Departamento Administrativo de Planeación Distrital, |
300 ## - PHYSICAL DESCRIPTION | |
Extent | 1 CD |
505 ## - FORMATTED CONTENTS NOTE | |
Formatted contents note | Este disco contiene: Informe final DOC. -- Anexos DOC |
520 ## - SUMMARY, ETC. | |
Summary, etc | En la estructura del producto 4 del Plan Piloto para mejorar las Condiciones de Movilidad en el Centro Histórico de Bogotá D.C., se describen las propuestas e instrumentos técnicamente como elementos para el mejoramiento de la movilidad y el acceso al Centro de la ciudad. En este producto se concretan los diseños de cada propuesta en los componentes del sistema de movilidad, integrados con otros proyectos de desarrollo vial y de sistema de transporte en la ciudad como son: la construcción y operación de la Fase 3 de Transmilenio que comprende la adecuación de las troncales de la Carrera 7ª y 10º y la Calle 26; la construcción de la Avenida Comuneros, la Avenida de la Hortúa. Adicionalmente se considera la gestión de la Secretaría de Tránsito y Transporte de Bogotá en el seguimiento a la reestructuración de rutas de transporte público de estas nuevas troncales. En la estructura del producto 4 del Plan Piloto para mejorar las Condiciones de Movilidad en el Centro Histórico de Bogotá D.C., se describen las propuestas e instrumentos técnicamente como elementos para el mejoramiento de la movilidad y el acceso al Centro de la ciudad. Las tasas de proyección de tránsito y transporte, así como del crecimiento poblacional fueron tenidas en cuenta en el desarrollo de los escenarios de modelación para su posterior evaluación. De la misma manera, se desarrolla el análisis de los procedimientos, instrumentos y herramientas en cuanto a su posibilidad de implantación desde el punto de vista técnico y económico, sin perder de vista el valor agregado de Centro Histórico, como sitio de encuentro cultural y patrimonio del país. |
942 ## - ADDED ENTRY ELEMENTS (KOHA) | |
Koha item type | Computer Files |
Withdrawn status | Lost status | Source of classification or shelving scheme | Damaged status | Not for loan | Collection code | Permanent Location | Current Location | Shelving location | Date acquired | Inventory number | Full call number | Date last seen | Copy number | Price effective from | Koha item type |
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Colección General | CENDOC IDPC | CENDOC IDPC | General Stacks | 2019-07-30 | 0716 | 0716 | 2019-07-30 | 1 | 2019-07-30 | Computer Files |